Цільний обід шини - це кочуюча запасна частина передачі потужності та несуча навантаження, встановлена разом із цільною шиною для з'єднання з віссю. З цільних шин лише пневматичні цільні шини мають обідки. Зазвичай цільні обідки бувають такими:
1.Роздільний обід: двосекційний обід, який кріпиться до шини болтами під тиском. Він характеризується низькою ціною, меншою громіздкістю при монтажі та гіршим балансом і стійкістю порівняно з плоскодонними ободами. Зазвичай використовується на суцільних шинах малого розміру. Як правило, для суцільних шин діаметром менше 15 дюймів використовуються роздільні обідки. Наприклад, для навантажувача зазвичай використовується суцільна шина 7.00-12, стандартний обід - 5.00S-12, і в більшості випадків використовується роздільний обід.
2.Обід з плоским дном: Цей тип обода має одну або декілька частин, що характеризується хорошою безпекою, стабільністю та балансом, але ціна трохи вища. Фактично, всі суцільні шини можуть використовувати ободи з плоским дном, але враховуючи вартість, вони зазвичай використовуються на великих суцільних шинах, особливо ободи з суцільними шинами понад 15 дюймів, які в основному мають плоске дно. Цей тип обода притискає суцільну шину до корпусу обода тиском, а потім використовує бічне кільце та стопорне кільце для фіксації шини на корпусі обода, або використовує саму суцільну шину для ребра (носа) для фіксації шини на корпусі обода, наприклад, швидкознімні ободи, що використовуються для шин (шин Linde), є цільними, без бічного кільця та стопорних кілець, а шини фіксуються через ніс шини в канавки обода. Більшість плоских ободів, що використовуються для суцільних шин, є дво- або трисекційними. В окремих випадках використовуються чотири- або п'ятисекційні ободи. Наприклад, диски 18.00-25, що використовуються в шинах 13.00-25, зазвичай складаються з п'яти частин.
Час публікації: 02-11-2022