Випробування та перевірка твердих шин

Суцільні шини, розроблені, вироблені та продані компанією Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd., відповідають вимогам GB/T10823-2009 «Специфікації, розміри та навантаження на суцільні шини для пневматичних шин», GB/T16622-2009 «Специфікації, розміри та навантаження на суцільні шини, що пресуються». «Два національні стандарти: випробування та перевірка готової продукції базуються на GB/T10824-2008 «Технічні специфікації на суцільні шини для пневматичних шин» та GB/T16623-2008 «Технічні специфікації на суцільні шини, що пресуються», GB/T22391-2008 «Метод випробування міцності суцільних шин барабанним методом», які відповідають і перевищують вимоги вищезазначених стандартів.

Фактично, більшість компаній виробляють тверді шини, які відповідають стандартам, зазначеним у двох технічних специфікаціях GB/T10824-2008 та GB/T16623-2008. Це лише основні вимоги до експлуатаційних характеристик твердих шин, а випробування на довговічність – це перевірка їх використання. Це найкращий метод для перевірки експлуатаційних характеристик.

Як усім відомо, тепловиділення та тепловіддача твердих шин є найбільшими труднощами, які необхідно вирішити. Оскільки гума погано проводить тепло, а повністю гумова структура твердих шин ускладнює відведення тепла твердими шинами. Накопичення тепла сприяє старінню гуми, що, у свою чергу, призводить до пошкодження твердих шин. Тому рівень тепловиділення є важливим показником для визначення експлуатаційних характеристик твердих шин. Зазвичай методи випробування тепловиділення та довговічності твердих шин включають барабанний метод та метод випробувань на всій машині.

GB/T22391-2008 «Барабанний метод випробування на довговічність твердих шин» визначає метод проведення випробування на довговічність твердих шин та оцінку результатів випробувань. Оскільки випробування проводиться за певних умов, вплив зовнішніх факторів незначний, а результати випробувань точні. Завдяки високій надійності цей метод дозволяє не тільки перевірити нормальну довговічність твердих шин, але й провести порівняльне випробування твердих шин; суть методу машинного випробування полягає у встановленні випробувальних шин на транспортний засіб та імітації випробування шин транспортного засобу за певних умов, оскільки в стандарті немає визначених умов випробування, результати випробувань значно відрізняються через вплив таких факторів, як місце випробування, транспортний засіб та водій. Він підходить для порівняльного випробування твердих шин і не підходить для звичайного випробування на довговічність.