Навантаження на тверді шини та фактори, що впливають на них

Під час руху транспортного засобу шина є компонентом, який несе всі навантаження, і навантаження на суцільні шини різних специфікацій та розмірів різне. Навантаження на суцільні шини визначається як внутрішніми, так і зовнішніми факторами, включаючи розмір, структуру та формулу суцільних шин; Зовнішні фактори включають пробіг транспортного засобу, швидкість, час, частоту та стан дорожнього покриття. Усі промислові транспортні засоби, що використовують суцільні шини, такі як вилкові навантажувачі, навантажувачі, портові причепи та підземні скрепери, а також гірничодобувна техніка, посадочні мости аеропортів та інше обладнання, повинні враховувати вищезазначені фактори під час вибору суцільних шин.

За нормальних обставин, чим більший зовнішній діаметр і ширина суцільних шин, тим вище навантаження, наприклад, навантаження 7.00-12 з більшими зовнішніми розмірами буде вищим, ніж навантаження 6.50-10; для суцільних шин однакового зовнішнього діаметра, великого навантаження, таких як 22x12x16, навантаження більше, ніж 22x9x16 з таким самим зовнішнім діаметром; для суцільних шин однакової ширини, великого навантаження з великим зовнішнім діаметром, таких як 28x12x22, навантаження більше, ніж 22x12x16 з такою ж шириною. Рецептура також є важливим фактором у визначенні навантаження на суцільні шини, які зазвичай виготовляються з низьким тепловиділенням і мають велику вантажопідйомність.

Фактично, зовнішні фактори, що визначають навантаження на суцільні шини, пов'язані з динамічним тепловиділенням суцільних шин, і чим вище тепловиділення суцільних шин, тим більша ймовірність руйнування. Загалом, чим вища швидкість, чим більша відстань, чим довший час роботи, чим вища частота використання, тим вище тепловиділення суцільних шин і тим нижча їхня вантажопідйомність. Стан дороги також має великий вплив на навантаження на суцільні шини, і коли транспортний засіб рухається по крутому вигнутому полю, навантаження на серцевину шини нижче, ніж на рівній дорозі.

Крім того, температура навколишнього середовища також має певний вплив на навантаження на тверді шини, а навантаження на тверді шини, що використовуються в умовах високої температури, нижче, ніж за кімнатної температури.