Суцільні шини для портових транспортних засобів
Суцільні шини для портових транспортних засобів
Позашляхові шини OTR, в основному використовуються в промислових зонах, де потрібна висока вантажна вага, і завжди працюють на низькій швидкості менше 25 км/год. Також широко використовуються в портових транспортних засобах. Позашляхові шини WonRay завойовують все більше клієнтів завдяки видатним характеристикам вантажної ваги та тривалому терміну служби. Цільні шини потребують низького обслуговування, що забезпечує найвищу ефективність роботи.

Список розмірів
Ні. | Розмір шини | Розмір обода | № викрійки | Зовнішній діаметр | Ширина секції | Вага нетто (кг) | Максимальне навантаження (кг) | ||||||
Навантажувачі з противагою | Інші промислові транспортні засоби | ||||||||||||
10 км/год | 16 км/год | 25 км/год | |||||||||||
±5 мм | ±5 мм | ±1,5% кг | Водіння | Керування | Водіння | Керування | Водіння | Керування | 25 км/год | ||||
1 | 8.25-20 | 6.50T/7.00 | Р701 | 976 | 216,64 | 123 | 5335 | 4445 | 4870 | 4060 | 4525 | 3770 | 3770 |
2 | 9.00-16 | 6.00/6.50/7.00 | Р701 | 880 | 211,73 | 108,5 | 5290 | 4070 | 4830 | 3715 | 4485 | 3450 | 3450 |
3 | 9.00-20 | 7.00/7.50 | Р701/Р700 | 1005 | 236 | 148 | 6365 | 5305 | 5815 | 4845 | 5400 | 4500 | 4500 |
4 | 10.00-20 | 6.00/7.00/7.50/8.00 | Р701 | 1041 | 248 | 169,5 | 7075 | 5895 | 6460 | 5385 | 6000 | 5000 | 5000 |
5 | 10.00-20 | 7.50/8.00 | 700 рандів | 1041 | 248 | 176 | 7075 | 5895 | 6460 | 5385 | 6000 | 5000 | 5000 |
6 | 11.00-20 | 7.50/8.00 | Р701 | 1057.9 | 270 | 192,5 | 7715 | 6430 | 7045 | 5870 | 6540 | 5450 | 5450 |
7 | 12.00-20 | 8.00/8.50 | Р701/Р700 | 1112 | 285 | 230 | 8920 | 7435 | 8140 | 6785 | 7560 | 6300 | 6300 |
8 | 12.00-24 | 8.50/10.00 | Р701 | 1218 | 300 | 280 | 9125 | 7605 | 8335 | 6945 | 7740 | 6450 | 6450 |
9 | 12.00-24 | 10 | Р706 | 1250 | 316 | 312 | 9445 | 7870 | 8630 | 7190 | 8010 | 6675 | 6675 |
10 | 13.00-24 | 8.50/10.00 | Р708 | 1240 | 318 | 310 | 10835 | 9025 | 9890 | 8240 | 9185 | 7655 | 7655 |
11 | 14.00-20 | 10 | Р706 | 1250 | 316 | 340 | 10800 | 8640 | 10430 | 7840 | 9730 | 7315 | 7315 |
12 | 14.00-24 | 10 | Р701 | 1340 | 328 | 389 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
13 | 14.00-24 | 10.00 | Р708 | 1330 | 330 | 390 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
14 | 16.00-25 | 11.25 | Р711 | 1446 | 390 | 600 | 16860 | 13490 | 15170 | 11400 | 13480 | 10130 | 10130 |
15 | 17,5-25 | 14 | Р711 | 1368 | 458 | 568 | 17720 | 14180 | 16880 | 12690 | 15960 | 12000 | 12000 |
16 | 18.00-25 | 13 | Р711 | 1620 рік | 500 | 928 | 21200 | 16960 | 20480 | 15400 | 19100 | 14360 | 14360 |
17 | 20,5-25 | 17 | Р709 | 1455 | 500 | 720 | 24430 | 18820 | 22290 | 17170 | 20660 | 15880 | 15880 |
18 | 23,5-25 | 19,5 | Р709/Р711 | 1620 рік | 580/570 | 1075 | 30830 | 24660 | 29790 | 22400 | 27770 | 20880 | 20880 |
19 | 26,5-25 | 22 | Р709 | 1736 рік | 650 | 1460 | 39300 | 31400 | 37400 | 28100 | 35400 | 26600 | 26600 |
20 | 29,5-25 | 25 | Р709 | 1840 рік | 730 | 1820 рік | 48100 | 37055 | 43880 | 33800 | 40340 | 31265 | 31265 |
21 | 29,5-29 | 25.00 | Р709 | 1830 рік | 746 | 1745 рік | 45760 | 38130 | 41770 | 34810 | 38800 | 32330 | 32330 |
22 | 10x16,5 (30x10-16) | 6.00-16 | Р708/Р711 | 788 | 250 | 80 | з отвором | 3330 | |||||
23 | 12x16,5 (33x12-20) | 8.00-20 | Р708 | 840 | 275 | 91 | з отвором | 4050 | |||||
24 | 16/70-20(14-17,5) | 8.50/11.00-20 | Р708 | 940 | 330 | 163 | з отвором | 5930 | |||||
25 | 38,5x14-20 (14x17,5, 385/65D-19,5) | 11.00-20 | Р708 | 966 | 350 | 171 | з отвором | 6360 | |||||
26 | 385/65-24 (385/65-22,5) | 10.00-24 | Р708 | 1062 | 356 | 208 | з отвором | 6650 | |||||
27 | 445/65-24 (445/65-22,5) | 12.00-24 | Р708 | 1152 | 428 | 312 | з отвором | 9030 |
Суцільні шини для портових контейнерних причепів
10.0-20, 12.0-20 – найпопулярніші розміри для контейнерних причепів. Трактори використовують пневматичні шини, тому вибір суцільних шин для причепів є більш розумним, оскільки суцільні шини мають менший опір ходу, що зменшує споживання енергії. Суцільні шини без проколів також забезпечують кращу стійкість та безпеку для працівників. Ми співпрацюємо з Modern Terminals Group, HIT-Hongkong International Terminals Limited, Yantian Port Group, Shantou Comport Group.



Суцільні шини для портових контейнерних вантажників
Окрім причепів, тверді шини також дуже допомагають на контейнерних штабелерах, тверді шини для важких вантажівок, які працюють на порожніх контейнерних штабелерах, та річстакерах, які добре підходять для завантажених контейнерних штабелерів.


Відео
Будівництво
Усі тверді шини для навантажувачів WonRay використовують 3 види будівельних конструкцій.


Переваги твердих шин
● Довгий термін служби: термін служби твердих шин набагато довший, ніж у пневматичних шин, щонайменше в 2-3 рази.
● Захист від проколів: при контакті з гострим матеріалом на землі. Пневматичні шини завжди лопаються, тверді шини не турбуються про ці проблеми. Завдяки цій перевазі робота навантажувача буде більш ефективною, без простоїв. Також це буде безпечніше для оператора та оточуючих.
● Низький опір коченню. Зменшення споживання енергії.
● Важке навантаження
● Менше обслуговування
Переваги шин WonRay Solid
● Різна якість відповідає різним вимогам
● Різні компоненти для різних застосувань
● 25 років досвіду у виробництві твердих шин гарантує, що ви отримаєте шини стабільної якості


Переваги компанії WonRay
● Зріла технічна команда допоможе вам вирішити проблеми, з якими ви зіткнулися
● Досвідчені працівники гарантують стабільність виробництва та поставок.
● Швидка реакція команди з продажу
● Добра репутація без дефолтів
Упаковка
Міцне пакування піддонів або насипне завантаження відповідно до вимог


Гарантія
Щоразу, коли у вас виникнуть проблеми з якістю шин, зв'яжіться з нами та надайте докази, і ми запропонуємо вам задовільне рішення.
Точний гарантійний термін має бути передбачений відповідно до заявок.