Цільні шини для портових транспортних засобів
Цільні шини для портових транспортних засобів
Шини OTR, позашляхові шини, які в основному використовуються в промислових зонах, де потрібна велика вага навантаження та завжди рухаються на повільній швидкості менше 25 км/год. також широко використовуються в портових транспортних засобах позашляхові шини WonRay завойовують все більше і більше клієнтів завдяки видатним показникам ваги вантажу та довшому терміну експлуатації. Суцільні шини не потребують технічного обслуговування, щоб забезпечити максимальну ефективність роботи

Список розмірів
немає | Розмір шини | Розмір диска | шаблон № | Зовнішній діаметр | Ширина розділу | Вага нетто (кг) | Максимальне навантаження (кг) | ||||||
Навантажувачі з противагою | Інші промислові транспортні засоби | ||||||||||||
10 км/год | 16 км/год | 25 км/год | |||||||||||
±5 мм | ±5 мм | ±1,5% кг | Водіння | Рульове управління | Водіння | Рульове управління | Водіння | Рульове управління | 25 км/год | ||||
1 | 8.25-20 | 6,50 т/7,00 | R701 | 976 | 216,64 | 123 | 5335 | 4445 | 4870 | 4060 | 4525 | 3770 | 3770 |
2 | 9.00-16 | 6,00/6,50/7,00 | R701 | 880 | 211,73 | 108.5 | 5290 | 4070 | 4830 | 3715 | 4485 | 3450 | 3450 |
3 | 9.00-20 | 7,00/7,50 | R701/R700 | 1005 | 236 | 148 | 6365 | 5305 | 5815 | 4845 | 5400 | 4500 | 4500 |
4 | 10.00-20 | 6,00/7,00/7,50/8,00 | R701 | 1041 | 248 | 169,5 | 7075 | 5895 | 6460 | 5385 | 6000 | 5000 | 5000 |
5 | 10.00-20 | 7,50/8,00 | R700 | 1041 | 248 | 176 | 7075 | 5895 | 6460 | 5385 | 6000 | 5000 | 5000 |
6 | 11.00-20 | 7,50/8,00 | R701 | 1057,9 | 270 | 192,5 | 7715 | 6430 | 7045 | 5870 | 6540 | 5450 | 5450 |
7 | 12.00-20 | 8,00/8,50 | R701/R700 | 1112 | 285 | 230 | 8920 | 7435 | 8140 | 6785 | 7560 | 6300 | 6300 |
8 | 12.00-24 | 8.50/10.00 | R701 | 1218 | 300 | 280 | 9125 | 7605 | 8335 | 6945 | 7740 | 6450 | 6450 |
9 | 12.00-24 | 10 | R706 | 1250 | 316 | 312 | 9445 | 7870 | 8630 | 7190 | 8010 | 6675 | 6675 |
10 | 13.00-24 | 8.50/10.00 | R708 | 1240 | 318 | 310 | 10835 | 9025 | 9890 | 8240 | 9185 | 7655 | 7655 |
11 | 14.00-20 | 10 | R706 | 1250 | 316 | 340 | 10800 | 8640 | 10430 | 7840 | 9730 | 7315 | 7315 |
12 | 14.00-24 | 10 | R701 | 1340 | 328 | 389 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
13 | 14.00-24 | 10.00 | R708 | 1330 | 330 | 390 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
14 | 16.00-25 | 11.25 | R711 | 1446 | 390 | 600 | 16860 | 13490 | 15170 | 11400 | 13480 | 10130 | 10130 |
15 | 17,5-25 | 14 | R711 | 1368 | 458 | 568 | 17720 | 14180 | 16880 | 12690 | 15960 | 12000 | 12000 |
16 | 18.00-25 | 13 | R711 | 1620 рік | 500 | 928 | 21200 | 16960 | 20480 | 15400 | 19100 | 14360 | 14360 |
17 | 20,5-25 | 17 | R709 | 1455 | 500 | 720 | 24430 | 18820 | 22290 | 17170 | 20660 | 15880 | 15880 |
18 | 23.5-25 | 19.5 | R709/R711 | 1620 рік | 580/570 | 1075 | 30830 | 24660 | 29790 | 22400 | 27770 | 20880 | 20880 |
19 | 26,5-25 | 22 | R709 | 1736 рік | 650 | 1460 | 39300 | 31400 | 37400 | 28100 | 35400 | 26600 | 26600 |
20 | 29.5-25 | 25 | R709 | 1840 рік | 730 | 1820 рік | 48100 | 37055 | 43880 | 33800 | 40340 | 31265 | 31265 |
21 | 29.5-29 | 25.00 | R709 | 1830 рік | 746 | 1745 рік | 45760 | 38130 | 41770 | 34810 | 38800 | 32330 | 32330 |
22 | 10х16,5 (30х10-16) | 6.00-16 | R708/R711 | 788 | 250 | 80 | з отвором | 3330 | |||||
23 | 12х16,5 (33х12-20) | 8.00-20 | R708 | 840 | 275 | 91 | з отвором | 4050 | |||||
24 | 16/70-20(14-17,5 ) | 8.50/11.00-20 | R708 | 940 | 330 | 163 | з отвором | 5930 | |||||
25 | 38,5x14-20 (14x17,5,385/65D-19,5) | 11.00-20 | R708 | 966 | 350 | 171 | з отвором | 6360 | |||||
26 | 385/65-24(385/65-22,5) | 10.00-24 | R708 | 1062 | 356 | 208 | з отвором | 6650 | |||||
27 | 445/65-24(445/65-22,5) | 12.00-24 | R708 | 1152 | 428 | 312 | з отвором | 9030 |
Суцільні шини для портових контейнеровозів
10.0-20, 12.0-20 є найпопулярнішими розмірами для контейнерних причепів, тягач використовує пневматичні шини, причіп вибирає суцільні шини, які є більш резонансними, суцільні шини мають менший опір руху, що зменшить споживання енергії. спущені суцільні шини також мають кращу стабільність і безпеку для працівників. ми співпрацюємо з Modern Terminals Group, HIT-Hongkong International Terminals Limited, Yantian Port Group, Shantou Comport Group.



Суцільні шини для портових контейнерних вантажників
Окрім трейлерів. суцільні шини також дуже допомагають на контейнерних штабелерах, суцільні шини для важких вантажівок, які працюють на порожніх контейнерних штабелерах, і ричстакерах, які підходять для завантажених контейнерних штабелерів.


відео
Будівництво
Усі суцільні шини WonRay Forklift використовують 3 суміші.


Переваги твердих шин
● Довгий термін служби: Термін служби твердих шин значно довший, ніж пневматичних, принаймні в 2-3 рази.
● Стійкість до проколів: коли гострий матеріал на землі. Пневматичні шини завжди лопаються, тверді шини не повинні турбуватися про ці проблеми. Завдяки цій перевагі робота навантажувача матиме вищу ефективність без простоїв. Також буде безпечніше для оператора та людей навколо нього.
● Низький опір коченню. Зменшіть споживання енергії.
● Велике навантаження
● Менше обслуговування
Переваги твердих шин WonRay
● Різна якість Зустріч для різних вимог
● Різні компоненти для різних застосувань
● 25-річний досвід виробництва твердих шин гарантує, що отримані вами шини завжди мають стабільну якість


Переваги компанії WonRay
● Зріла технічна команда допоможе вам вирішити проблему, з якою ви зіткнулися
● Досвідчені працівники гарантують стабільність виробництва та доставку.
● Швидка реакція відділу продажів
● Гарна репутація з нульовим дефолтом
Упаковка
Міцна упаковка піддонів або масове навантаження відповідно до вимог


Гарантія
Кожного разу, коли ви думаєте, що у вас проблеми з якістю шин. зв’яжіться з нами та надайте докази, і ми запропонуємо вам прийнятне рішення.
Точний гарантійний термін необхідно надати відповідно до заявок.