Промислова форма на суцільних гумових шинах

Короткий опис:

Затверділий на шинах також називається цвіллю на шинах гумовий ковпачок на центральному ободі під час виробництва. Гума і обід інтегровані. не можна відокремити. тому диски не можна було замінити. це різновид виробничо-технічного.


Деталі продукту

Теги товарів

Що лікують на шинах?

Затверділий на шинах також називається цвіллю на шинах гумовий ковпачок на центральному ободі під час виробництва. Гума і обід інтегровані. не можна відокремити. тому диски не можна було замінити. це різновид виробничо-технічного.

Шини малого та великого розміру можуть вироблятися в шини, що виправляються.

форму-на-шини-11
w1

R711

w2

R708

w3

R709

w4

R701

w512

R700

Список розмірів

немає Розмір шини З отвором(Так/Ні) шаблон № Зовнішній діаметр Ширина розділу Вага нетто (кг) Максимальне навантаження (кг)
Інші промислові транспортні засоби
±5 мм ±5 мм ±1,5% кг 16 км/год
1 FB10x16.5 (30x10-16) так R708/R711 788 250 116 3700
2 FB12x16.5 (33x12-20) так R708 840 275 136 4500
3 ФБ16/70-20 так R708 1060 400 312 8830
4 ФБ 16/70-20(14-17.5) Економ так R708 940 330 216 6620
5 ФБ40х16х30 No R700 1016 406 453 9690
6 FB38,5x14-20 (14x17,5,385/65D-19,5) так R708 966 350 242 7070
7 FB385/65-24(385/65-22,5) так R708 1062 356 290 7390
8 FB445/65-24(445/65-22,5) так R708 1152 428 394 10040
9 FB 14,0-20 NO R706 1250 316 9495
10 ФБ14.00-24 No R701 1340 328 445 10700
11 FB17.5-25 так R711 1368 458 631 13400
12 ФБ18.00-25 так R711 1620 рік 500 960 18795
13 FB20.5-25(57x20) No R709 1455 500 765/950 17470
14 FB23.5-25 так R709/R711 1620 рік 580/570 1040 23400
15 FB26.5-25 так R709 1736 рік 650 1395 29260
16 FB29.5-25 так R709 1840 рік 730 1780 рік 34390
17 FB29.5-29 No R709 1830 рік 746 1944 рік 33985
18 FB 1510X470 ТАК/НІ R715 1516 470 16120

Які переваги витриманих шин?

● Невелика деформація, краща стабільність і безпека
● Плавна робота, легке тремтіння та щебетання.
● Низький опір коченню, що зменшує споживання енергії відповідно до світової тенденції економіки з низьким вмістом вуглецю.
● Нижче нагрівання, хороша тепловіддача, подолана проблема вибуху.
● Легке складання, не потрібно встановлювати диски. можна закріпити безпосередньо на транспортних засобах і об'єктах, не турбуйтеся про обертання.
● Більше навантаження, збільшення навантаження на 10%-15% порівняно з тим самим розміром шин.

наліплені шини-(5)
наліпка на шини-(1)

Колір на вибір

Цвіль на шинах також виготовляється відповідно до вимог замовника, колір гуми та колір обода можуть вироблятися відповідно до вимог різних галузей промисловості.

наліплені шини-(10)
з

відео

removebg-попередній перегляд

Підземний видобуток

В основному використовується у допоміжних вантажівках вугільних шахт, вантажівках безперервного гірничого обладнання.

Високе навантаження, висока зносостійкість, низьке накопичення тепла, стійкість до розриву та різання, імпортна конструкція з натурального каучуку забезпечує гарне зчеплення між гумою та сталевим кільцем.

Пасажирський прикордонний міст (PBB TYRES)

40X16X30 є найбільш популярним розміром для трапа посадки пасажирів, який використовується. Стійкість твердих шин дуже важлива.

Тверді шини WonRay вже завоювали хорошу репутацію завдяки стабільності та довговічності.

лиття на шинах-(13)
прес-форма-на-шини-4

Суцільні шини для транспортної системи

Найбільшими перевагами цвілі на шинах є стабільність і виділення тепла, вони мають стабільність, ніж звичайні тверді шини, навіть краще, а також мають набагато краще виділення тепла, ніж звичайні тверді шини. Для транспортувальних коліс це дуже важливо.

Інші будівельні машини

цвіль на шинах (15)

PBB

цвіль на шинах (16)w

0056

image10

Упаковка

Міцна упаковка піддонів або масове навантаження відповідно до вимог

Гарантія

Кожного разу, коли ви думаєте, що у вас проблеми з якістю шин. зв’яжіться з нами та надайте докази, і ми запропонуємо вам прийнятне рішення.

Точний гарантійний термін необхідно надати відповідно до заявок.

зображення11

  • Попередній:
  • далі: