Промислова форма на твердих гумових шинах

Короткий опис:

Затверділий на шинах під час виробництва гумовий ковпачок на центральному ободі також називають цвіллю на шинах.Гума і обід інтегровані.не можна відокремити.тому диски не можна було замінити.це різновид виробництва техн.


Детальна інформація про продукт

Теги продукту

Що вилікується на шинах?

Затверділий на шинах під час виробництва гумовий ковпачок на центральному ободі також називають цвіллю на шинах.Гума і обід інтегровані.не можна відокремити.тому диски не можна було замінити.це різновид виробництва техн.

Шини невеликого розміру та великого розміру можуть перетворити шини в затверділі.

mold-on-tires-11
w1

R711

w2

R708

w3

R709

w4

R701

w512

700 р

Список розмірів

Немає. Розмір шини З отвором (так/ні) № шаблону Зовнішній діаметр Ширина розділу Вага нетто (кг) Максимальне навантаження (кг)
Інші промислові транспортні засоби
±5 мм ±5 мм ±1,5% кг 16 км/год
1 FB10x16,5 (30x10-16) Так R708/R711 788 250 116 3700
2 FB12x16,5 (33x12-20) Так R708 840 275 136 4500
3 FB16 / 70-20 Так R708 1060 400 312 8830
4 ФБ 16/70-20(14-17.5) Економ Так R708 940 330 216 6620
5 FB40x16x30 No 700 р 1016 406 453 9690
6 FB38,5x14-20(14x17,5,385/65D-19,5) Так R708 966 350 242 7070
7 FB385/65-24(385/65-22.5) Так R708 1062 356 290 7390
8 FB445/65-24(445/65-22.5) Так R708 1152 428 394 10040
9 FB 14.0-20 NO R706 1250 316 9495
10 FB14.00-24 No R701 1340 328 445 10700
11 FB17.5-25 Так R711 1368 458 631 13400
12 FB18.00-25 Так R711 1620 рік 500 960 18795
13 FB20.5-25(57x20) No R709 1455 р 500 765/950 17470
14 FB23.5-25 Так R709/R711 1620 рік 580/570 1040 23400
15 FB26.5-25 Так R709 1736 рік 650 1395 рік 29260
16 FB29.5-25 Так R709 1840 рік 730 1780 рік 34390
17 FB29.5-29 No R709 1830 рік 746 1944 рік 33985
18 FB 1510X470 ТАК НІ R715 1516 470 16120

Які переваги затверділих шин?

● Невелика деформація, краща стабільність і безпека
● Плавна робота, легкі тремтіння та тріски.
● Низький опір коченню, що знижує споживання енергії відповідно до світової тенденції низьковуглецевої економіки.
● Нижче нагрівання, хороша тепловіддача, подолана проблема викиду.
● Легке збирання, не потрібно встановлювати диски.можна прикріпити безпосередньо до транспортних засобів та об’єктів, не турбуйтеся про обертання.
● Більш велике навантаження, збільшення навантаження на 10%-15% порівняно з шинами такого ж розміру.

mold-on-tires-(5)
mold-on-tires-(1)

Колір на вибір

Плесень на шинах також виробляється відповідно до вимог замовника, колір гуми та колір обода можуть вироблятися відповідно до вимог різних галузей.

mold-on-tires-(10)
z

Відео

removebg-preview

Підземний видобуток

В основному використовується в вантажівках для підтримки вугільних шахт, вантажівках безперервного гірничого обладнання.

Високе навантаження, висока зносостійкість, низьке накопичення тепла, опір розриву та різанню, імпортована конструкція з натурального каучуку, забезпечують хорошу адгезію між гумою та сталевим кільцем.

Пасажирський прикордонний міст (PBB TIRES)

40X16X30 Найбільш популярні розміри для пасажирського посадкового містка.Стійкість твердих шин дуже важлива.

Тверді шини WonRay вже завоювали хорошу репутацію завдяки стабільності та довговічності.

mold-on-tires-(13)
mold-on-tires-4

Суцільні шини для транспортної системи

Найбільшими перевагами цвілі на шинах є стабільність і тепловиділення, вона має стабільність, як звичайні тверді шини, навіть краще, а також має набагато краще тепловиділення, ніж звичайні тверді шини.Для транспортних коліс, це дуже важливо.

Інша будівельна машина

mold on tires (15)

PBB

mold on tires (16)w

0056

image10

Упаковка

Міцна упаковка піддонів або наливне навантаження відповідно до вимог

Гарантія

Кожен раз, коли ви думаєте, що у вас проблеми з якістю шин.зв’яжіться з нами та надайте докази, ми надамо вам задовільне рішення.

Точний гарантійний термін необхідно надати відповідно до заявок.

image11

  • Попередній:
  • далі: